Новая рубрика: #Смотрюсейчас

канал смотрюсейчас

Идея начать публиковать что-то подобное видео-блогу, но с ещё более короткими заметками или вовсе без них, витала в воздухе давно — покоя не давал действующий телеграм-канал #Смотрюсейчас — там вроде и подписчики есть и регулярно просматриваемыми фильмами-сериалами делюсь и заканчивать на этом вроде бы не хочется…

Продолжение не заставило себя долго ждать и я решил, сохранив канал, развивать ещё и рубрикатор личного сайта: хороших рубрик много не бывает. Этой новостью я открываю здесь новую рубрику #Смотрюсейчас, в которой буду регулярно публиковать ссылки-превью на фильмы и сериалы, просматриваемые в конкретный момент. Канал никуда не денется, узнать о новом для себя или любимом фильме можно будет в ВК, в телеграм-канале и на моём сайте.

Добро пожаловать!

Корпоративная почта это, прежде всего, высокий уровень сервиса

Иногда я просто рекомендую что-нибудь: вещи, продукты, блюда, напитки, кино, сериалы, музыку, какой либо сайт. Кто-то с места в карьер готов налепить ярлык «реклама» или, того хуже, «проплаченный пост». Обычно мне до таких махинаций дела нет.

А вот до чего мне есть дело — хорошие сервисы* в интернете можно и нужно рекомендовать всем. В особенности, если дело касается бизнеса.

Раньше я бы ни за что не стал рекомендовать «Яндекс-почту»: там так себе спам-защита (настроенный на домашнем почтовом клиенте Spam Assasin работает, по крайней мере, прозрачно и всегда можно приложить руки к настройкам, в Яндекс-почте же всё работает «как есть»), вовсю читается почта (ясен пень, для персонализации рекламы в рамках портальных сервисов) и очень часто барахлит сборщик почты с других ящиков.

Но сегодня мне вернули деньги.

Вам знакома ситуация, когда вы купили что-то, а потом сделали осознанный выбор «мне нужно другое, я не должен был это покупать»? Мой случай как раз такой:

  • купил подписку «Почта для домена ПРО» сразу на год
  • наслаждался удобством использования почти месяц
  • почти поздно понял, что мне бы побольше контроля над своим почтовым ящиком

Переписка со специалистами службы поддежки заняла около суток, но моё желание исполнилось: деньги вернули в соответствии с правилами сервиса.

вы можете вернуть стимость подписки только если прошло не более месяца с момента оформления

Корпоративная почта это, прежде всего, высокий уровень сервиса

Так что да: сервис «Яндекс-Почта для домена» я рекомендую всем, кто хочет для сайта своей компании или организации завести адрес вида info@compania.ru


*Интернет-сервис — сайт, предоставляющий самостоятельно какую либо услугу с обязательным выделением личного кабинета.

Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога

Мой новый байк помог преодолеть махом недостижимый ранее в спринте порог: расстояние в 26 км туда и столько же обратно на скорости, в среднем, в  18 км/ч я осилил с относительно малыми физическими и моральными потерями. Поездка вышла интересной и запомнилась хорошей погодой, хоть и на обратном, до Волхова, пути 20 минут кряду после авторазвязки в лицо бил сильный ветер.

Кстати, авторазвязка в РФ, я так понимаю, очень трудное место не только в Лен.области — многие велосипедисты рассказывают про муки подъёма и практически небезопасный спуск там, где развязка строится на средней и большой высотах. Единственные, с кем мне повезло — водители: матом никто не ругался (потому, что за отсутствием велодорожек ехать приходится строго по полосам).

Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога

Уровень комфорта в прогулке по городу высокий что в Старой, что в Новой Ладоге. Пешим тут себя чувствовать очень безопасно — всюду велодорожки, переходы, дорожки, тропинки. Автомобилисты аккуратные и вежливые. Основной контингент на четырёх и более колёсах — из Санкт-Петербурга: семьи, пары, экскурсии. В Старой Ладоге рядом с крепостью-музеем можно купить продукты церковной лавки: вкуснейшие пряники, мёд, узвар, квас, медовуху.


  • Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога
  • Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога
  • Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога
  • Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога
  • Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога
  • Велокросс по историческим местам Ленинградской области: Старая и Новая Ладога

Легко ли быть спа-отелем в пандемию?

Повсюду говорят: сейчас всем трудно, но крепкий бизнес выживет. А насколько крепким должен быть он — этот бизнес? Можно это будет не титан индустрии чего либо, а скромный по европейским меркам спа-отель, пропадающий сейчас без дела на огромной экологически чистой территории в заповедном крае Финляндии? Нет, нельзя.


Слева — маленькая, опрятная и ухоженная частная часовня, построенная священником. Расположена недалеко от магистральной дороги, ещё недавно вмещающей стабильный поток автомобилей. В километре от часовни — спуск к запрошенной ныне гостинице, которую за годы работы посетило более 120 000 гостей.

Легко ли быть спа-отелем в пандемию?

На снимках: вот это все пустует. Большой спа-отель с коттеджами обанкротился. В этих коттеджах есть все для жизни. Но не сдают — некому. Большая территория, сам отель плюс коттеджи и праздничный зал. Уютный поселочек, в котором некому жить.

  • Легко ли быть спа-отелем в пандемию?
  • Легко ли быть спа-отелем в пандемию?
  • Легко ли быть спа-отелем в пандемию?
  • Легко ли быть спа-отелем в пандемию?
  • Легко ли быть спа-отелем в пандемию?
  • Легко ли быть спа-отелем в пандемию?

Кому интересно, где это — вот ссылка на Трипе: https://www.tripadvisor.fi/Hotel_Review-g189947-d1180438-Reviews-Spa_Hotel_Cottages_Summassaari-Saarijarvi_Central_Finland.html
Забронировать местечко не сможете (отель, напомню, банкрот). Там просто много хороших фото.

Отрицательный интернет-опыт: биржи фриланса

Порою спрос на вкус и цвет страшнее предложения. К такому невесёлому умозаключению я пришёл, просматривая ленту заказов на одной из бирж фриланса. Я-то думал, что все эти особо жгучие и циничные россказни про «адовых клиентов» — не более, чем троллинг от неуспешных фрилансеров. Увы, я ошибался. Как выяснилось, «те ещё уроды» — это и в самом деле чаще про клиентов.

Отрицательный интернет-опыт: биржи фриланса
Я бы очень хотел, чтобы это было просто «фотошоп» но, увы: на свете действительно существуют такие люди.

О современной российской школе: 2 языка и ни одним меньше

Дочка пошла в девятый. Умные люди из Министерства образования и науки подумали, что в девятом очень кстати будет начать изучать ещё один язык плюс к английскому. Изучать, в итоге, будут немецкий — хоть и по сокращённой программе и только 3 месяца. Дальше будет, видимо, испанский.

О современной российской школе: 2 языка и ни одним меньше
О том, что обязательным по ФГОС является изучение двух языков, мы узнали только в девятом классе.

Настигло нигерийское письмо

На заре становления публичного рунета (95-96 годы), когда в ходу были карты оплаты интернера к модемному подключению, свой первый псевдоним я посвятил режиссёру Максимилиану Шеллу. Тогда мне впервые пришло классическое «нигерийское письмо», адресованное моему некоемому родственнику и сулившее несметные заморские богатства мне, как наследнику умершего. Мой первый почтовый ящик был на Hotmail.com, это была та ещё спам-помойка. Но подобные письма очень выделялись.

Настигло нигерийское письмо
Так на самом деле выглядело письмо: то, которое пришло в девяностых и то, которое я получил вчера.

И вот вчера, спустя почти 24 года, меня снова настигло письмо из далёкой «нигерии» при том, что Hotmail давно выкуплен Микрософтом и превратился в Outlook.com, ящик тот свой я удалил лет пятнадцать назад, а логин shell когда-то давно использовался для входа в админку на некоторых разработанных мной сайтах и оказался «запомненным» в моих любимых браузерах. Сейчас вот думаю, кто из них светит логинами и паролями наружу (при том, что всю телеметрию, всю диагностику и прочие сливы я всегда и везде глушу, как могу).

О логотипах компаний-клиентов

Что меня всегда удивляло — почему на сайтах множества digital- агентств (и не только) в блоке «Наши клиенты» (или о партнёрах там) логотипы никуда не ведут? Да, они просто картинками вставлены и никуда не ссылаются. Что это?! Почему так?.. Вряд ли дело только в самих ссылках, которые могут, как я слышал, «помешать правильному ранжированию страницы в поиске». Ведь, как известно, технически любую ссылку от поисковой системы можно «спрятать». Так в чём же дело?

О логотипах компаний-клиентов
На скриншоте фрагмент сайта финской студии «Reaktor»

Потрясающий киношный ход

Один самых клевых киношных ходов — «будущее здесь и сейчас»: это когда кто-то рассказывает о том, что вот-вот случится, экран делится на две части и на ней будущее уже показывается в действии. Сцена поясняется за кадром. Прям дух захватывает. Уверен, любители остросюжетного кино сходу припомнят добрую кучу фильмов, где этот ход применяется.

Потрясающий киношный ход
Один из нравящихся мне фильмов, в которых часто используется этот принцип монтажа — спин-офф детективного сериала «Чёрный список» — «Искупление»

Мой новый байк (лето 2020-го)

Временно, пока не забыл, публикую в блоге свой летний отзыв о купленном велосипеде Stark Jam 24 этого года выпуска. В скором времени дополню личными фотками и порасписываю красавца — он того стоит, поверьте.

1. Достоинства.

Совершенно неописуемое ощущение управления пирогой, плывущей по спокойной реке. Очень большой накат, прекрасная инерционность и устойчивость. Это не просто большой складной велик с прочной и очень красивой рамой на мощных колёсах. Это настоящий круизер — как ни назови, это самый подходящий эпитет.

2. Недостатки.

5 и 6 скорости = на самом деле одна скорость, переключение между передачами незаметно. Может быть, это глюк, может — брак. Не важно, никоим образом сей факт меня не огорчил.

УВЫ: то ли брак, то ли просто ненадёжные запчасти — после двух недель катания сдохли подшипники в обеих педалях. Просто рассыпались нахер. Через 1,5 месяца сдохли снова такие же, складные. Сейчас на чём-то покайфовее стальном езжу, забыл бренд.

Вкратце: достаточно лёгкий; у колёс хороший, широкий профиль (при этом, данная модель — не фэтбайк); руль можно выставлять просто неприлично высоко, как и сиденье. Я помню, у меня был «Аист», потом, что-то типа «аиста» было у моей дочери. Сейчас катаюсь на «аисте» — переростке и весьма этому рад.

UPD: 3 дня назад впервые на нём попал в серьёзную аварию — на кратковременно пустом шоссе поздно вечером слишком круто и с наклоном развернулся. Результат — ушиб левого плеча, глубокая ссадина колена 4 см в радиусе. Причина, помимо самоуверенной тупости, в достаточно лысых штатных колёсах (покрышки весьма неплохи, но с боков рельефа почти нет).

Мой новый байк (лето 2020-го)
Авторские фото обязательно будут в скором времени.